重拳出击电动三轮车,深圳市带头全面“禁行”?这个行业“惨了”

365bet体育手机在线前段时间,全国各地开展了“一盔一带”安全守护行动。截止目前为止,大部分城市的居民们也已经戴上头盔,保护自己的人身安全。虽然中国私家车保有量已经突破2亿,但是依旧有很多人的出行靠着电动工具,其中包括电动两轮车,以及电动三轮车。

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而关于电动两轮车,上半年以及最近已经开始让居民们戴起头盔。那么,剩下的电动三轮车又该如何解决呢?是不是也是戴上头盔就够了呢,其实早在去年的时候,深圳市针对电动三轮车,就已经有了相应的内容。

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2019年4月1日至2021年3月31日,深圳市将对快递、环卫行业电动三轮车实行过渡期备案管理。在这段时间内,需要使用电动三轮车的,必须使用符合标准的车辆,而驾驶员也需要拥有规定的驾驶资质。半年后(2021年3月31日),深圳市快递、环卫作业的电动三轮车将被取缔。

当然深圳市并不是唯一一个,对电动三轮车“下手”的城市。不少城市针对快递运输电动三轮车都出台了相应的管理政策。以长沙市为例,市区邮政快递专用电动三轮车将做到“五个统一”(车型、标志、备案、购买保险以及培训)。当然还包括:重庆、北京、苏州等城市,大家可以关注一下。而之所以要对电动三轮车采取“强硬举措”,也是有一定的原因。

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根据深圳有关部门的统计数据显示,2016年至2019年年初的时候,该市电动三轮车发生的交通违法数接近2500宗。不仅如此,短短的三年时间里,电动两轮车和三轮车就已经发生了800多起交通事故,占了全市交通事故的两成左右。面对这样的一个交通现状,“重拳出击”也是为了“守护”大家的人身安全。

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而除了人身安全以外,其实还有很多其他方面的原因。同样是在深圳市,有一大半的道路是没有设置非机动车专用道的。对于行人而言,并无太大的影响。但是对于电动三轮车而言,无论是在机动车道、非机动车道还是人行道,行驶起来都会有一些障碍,或者是妨碍他人。

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365bet体育手机在线当然,也并不是否定全部的电动三轮车。就目前而言,很多老年人主要的出行工具依旧是电动三轮车。大数据显示,八成以上的电动三轮车用户年龄在40岁以上,并主要集中在农村市场。而且很多特殊人群,也常常使用电动三轮车代步。如果将所有的电动三轮车“一棒子打死”自然是不妥当,也缺少人性化。所以就上面的深圳市以及长沙市而言,其实主要都集中在快递行业或者环卫作业上。所以对于快递行业而言,明年将再次迎来一个大挑战!

365bet体育手机在线但从某种程度上来讲,快递企业使用电动三轮车其实也是为了节约企业成本。对他们而言,电动三轮车并不是唯一选择。

所以制定一定的电动三轮车使用规则,也是为了城市更好地发展。而且此前“限摩令”也让不少摩托车企业突然迎来“寒冬”,循序渐进地解决电动三轮车的问题,才是顺应时代发展的方案。对于电动三轮车的这些处理方案,你赞同吗?

参考来源:

深圳之窗 《深圳两年后将取缔电动三轮车,过渡期内启用全新电三轮!》

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